bathar

bathar

  • Siorcadair hydrogen

    Siorcadair hydrogen

    Ro-ràdh toraidh (1) bonn cuibhle 280, bidh an àrdachadh a’ gabhail ri bòrd snàithleach gualain 3.0mm de thighead, agus is e tiugh an fhuselage bòrd fiber carbon 1.5mm, a nì cinnteach gu bheil neart an itealain ann an itealaich agus a lughdaicheas crith gu h-èifeachdach;(2) Tha am frèam gu lèir gun luchd-obrach air a dhèanamh de bhòrd fiber carbon fìor-ghlan, a tha aotrom ann an cuideam, agus tha cuideam 135g air an inneal falamh gu lèir (a ’toirt a-steach na pàirtean a bharrachd de UAV leithid colbh alùmanum bolt), a tha beag ann an tomhas-lìonaidh agus fada a-steach. beatha seirbheis (3) Tha am fuselage ...
  • Cell connaidh

    Cell connaidh

    Ro-ràdh toraidh (1) bonn cuibhle 280, bidh an àrdachadh a’ gabhail ri bòrd snàithleach gualain 3.0mm de thighead, agus is e tiugh an fhuselage bòrd fiber carbon 1.5mm, a nì cinnteach gu bheil neart an itealain ann an itealaich agus a lughdaicheas crith gu h-èifeachdach;(2) Tha am frèam gu lèir gun luchd-obrach air a dhèanamh de bhòrd fiber carbon fìor-ghlan, a tha aotrom ann an cuideam, agus tha cuideam 135g air an inneal falamh gu lèir (a ’toirt a-steach na pàirtean a bharrachd de UAV leithid colbh alùmanum bolt), a tha beag ann an tomhas-lìonaidh agus fada a-steach. beatha seirbheis (3) Tha am fuselage ...
  • Rothair lùth hydrogen

    Rothair lùth hydrogen

    Ro-ràdh toraidh (1) bonn cuibhle 280, bidh an àrdachadh a’ gabhail ri bòrd snàithleach gualain 3.0mm de thighead, agus is e tiugh an fhuselage bòrd fiber carbon 1.5mm, a nì cinnteach gu bheil neart an itealain ann an itealaich agus a lughdaicheas crith gu h-èifeachdach;(2) Tha am frèam gu lèir gun luchd-obrach air a dhèanamh de bhòrd fiber carbon fìor-ghlan, a tha aotrom ann an cuideam, agus tha cuideam 135g air an inneal falamh gu lèir (a ’toirt a-steach na pàirtean a bharrachd de UAV leithid colbh alùmanum bolt), a tha beag ann an tomhas-lìonaidh agus fada a-steach. beatha seirbheis (3) Tha am fuselage ...
  • Bathar gineadh cumhachd cealla connaidh so-ghiùlain

    Bathar gineadh cumhachd cealla connaidh so-ghiùlain

    Ro-ràdh toraidh (1) bonn cuibhle 280, bidh an àrdachadh a’ gabhail ri bòrd snàithleach gualain 3.0mm de thighead, agus is e tiugh an fhuselage bòrd fiber carbon 1.5mm, a nì cinnteach gu bheil neart an itealain ann an itealaich agus a lughdaicheas crith gu h-èifeachdach;(2) Tha am frèam gu lèir gun luchd-obrach air a dhèanamh de bhòrd fiber carbon fìor-ghlan, a tha aotrom ann an cuideam, agus tha cuideam 135g air an inneal falamh gu lèir (a ’toirt a-steach na pàirtean a bharrachd de UAV leithid colbh alùmanum bolt), a tha beag ann an tomhas-lìonaidh agus fada a-steach. beatha seirbheis (3) Tha am fuselage ...
  • Carbon fiber UAV Rack-Hydrogen Energy

    Carbon fiber UAV Rack-Hydrogen Energy

    Ro-ràdh toraidh (1) bonn cuibhle 280, bidh an àrdachadh a’ gabhail ri bòrd snàithleach gualain 3.0mm de thighead, agus is e tiugh an fhuselage bòrd fiber carbon 1.5mm, a nì cinnteach gu bheil neart an itealain ann an itealaich agus a lughdaicheas crith gu h-èifeachdach;(2) Tha am frèam gu lèir gun luchd-obrach air a dhèanamh de bhòrd fiber carbon fìor-ghlan, a tha aotrom ann an cuideam, agus tha cuideam 135g air an inneal falamh gu lèir (a ’toirt a-steach na pàirtean a bharrachd de UAV leithid colbh alùmanum bolt), a tha beag ann an tomhas-lìonaidh agus fada a-steach. beatha seirbheis (3) Am fusela...
  • Bhalbhaiche dì-dhùmhlachadh

    Bhalbhaiche dì-dhùmhlachadh

    Ro-ràdh toraidh (1) bonn cuibhle 280, bidh an àrdachadh a’ gabhail ri bòrd snàithleach gualain 3.0mm de thighead, agus is e tiugh an fhuselage bòrd fiber carbon 1.5mm, a nì cinnteach gu bheil neart an itealain ann an itealaich agus a lughdaicheas crith gu h-èifeachdach;(2) Tha am frèam gu lèir gun luchd-obrach air a dhèanamh de bhòrd fiber carbon fìor-ghlan, a tha aotrom ann an cuideam, agus tha cuideam 135g air an inneal falamh gu lèir (a ’toirt a-steach na pàirtean a bharrachd de UAV leithid colbh alùmanum bolt), a tha beag ann an tomhas-lìonaidh agus fada a-steach. beatha seirbheis (3) Tha am fuselage ...