Bidh 32,000 neach-tadhail agus 1201 neach-taisbeanaidh bho 100 dùthaich a’ coinneachadh aghaidh ri aghaidh ann am Paris airson taisbeanadh stuthan eadar-nàiseanta.
Tha composites a’ pacadh barrachd dèanadais a-steach do mheudan nas lugha agus nas seasmhaiche mar an rud mòr a bheir air falbh bho thaisbeanadh malairt composites JEC World a chaidh a chumail ann am Paris air 3-5 Cèitean, a’ tàladh còrr air 32,000 neach-tadhail le 1201 luchd-taisbeanaidh bho barrachd air 100 dùthaich ga fhàgail dha-rìribh eadar-nàiseanta.
Bho shealladh snàithleach is aodach bha mòran ri fhaicinn bho snàithleach gualain ath-chuartaichte agus co-phàirtean ceallalose fìor gu lùbach filament agus clò-bhualadh 3D tar-chinealach de snàithleach. Tha aerospace agus càraichean fhathast nam prìomh mhargaidhean, ach le cuid de dh’ iongnadh air an stiùireadh leis an àrainneachd anns gach cuid, ged nach eil dùil ri cuid de leasachaidhean ùra ann an roinn nam brògan.
Leasachaidhean snàithleach agus aodach airson stuthan co-dhèanta
Tha snàithleach gualain agus glainne fhathast nam fòcas cudromach airson stuthan co-dhèanta, ach tha an gluasad a dh’ ionnsaigh ìrean nas àirde de sheasmhachd air leantainn gu leasachadh snàithleach gualain ath-chuartaichte (rCarbon Fiber) agus cleachdadh stuthan cainb, basalt agus bith-stèidhichte.
Tha fòcas làidir aig Institiudan Rannsachadh Teacs is Fibre (DITF) na Gearmailt air seasmhachd bho structaran braididh rCarbon Fiber gu Biomimicry agus cleachdadh bith-stuthan. Is e stuth ceallalose fìor-ghlan 100% a th’ ann am PurCell a tha làn ath-chuairteachadh agus a ghabhas dèanamh compost. Tha na freumhagan ceallalose air an sgaoileadh ann an leaghan ionic a tha neo-phuinnseanta agus faodar an roladh a-mach agus an stuth a thiormachadh aig deireadh a’ phròiseis. Gus ath-chuairteachadh tha am pròiseas air a thionndadh air ais, an toiseach gearradh am PurCell gu pìosan beaga mus tèid a sgaoileadh anns an leaghan ionic. Tha e làn compostable agus chan eil sgudal deireadh beatha ann. Chaidh stuthan co-dhèanta ann an cumadh Z a thoirt gu buil gun teicneòlas sònraichte a dhìth. Tha an teicneòlas freagarrach airson grunn thagraidhean leithid pàirtean càr a-staigh.
Bidh sgèile mhòr a’ fàs nas seasmhaiche
A’ còrdadh gu mòr ri luchd-tadhail sgìth de shiubhal, thairg an Solvay and Vertical Aerospace Partnership sealladh ùr-ghnàthach air itealain dealain a leigeadh le siubhal seasmhach aig astar luath thar astaran goirid. Tha an eVTOL ag amas air gluasad adhair bailteil le astaran suas ri 200msu, sgaoilidhean neoni agus siubhal air leth sàmhach an taca ri heileacoptair aig turas-mara airson suas ri ceathrar luchd-siubhail.
Tha co-phàirtean thermoset agus thermoplastic anns a ’phrìomh raon-adhair a bharrachd air na lannan rotor, motaran dealain, co-phàirtean bataraidh agus pàircean. Chaidh iad sin a dhealbhadh gus cothromachadh a dhèanamh eadar stiffness, fulangas milleadh agus coileanadh le comharra gus taic a thoirt do nàdar dùbhlanach a’ phlèana leis na cuairtean cunbhalach falbh is tighinn air tìr.
Is e prìomh bhuannachd Composite ann an seasmhachd aon den cho-mheas neart gu cuideam fàbharach thairis air stuthan nas truime.
Tha A&P Technology aig fìor thoiseach teicneòlas braids Megabraiders a’ toirt an teicneòlas gu sgèile eile - gu litearra. Thòisich na leasachaidhean ann an 1986 nuair a bharantaich General Electric Aircraft Engines (GEAE) crios cuibhreachaidh einnsean jet fada seachad air comas nan innealan a th’ ann mar-thà, agus mar sin dhealbhaich agus thog a’ chompanaidh inneal braiding 400-giùlain. Chaidh seo a leantainn le inneal braiding 600-giùlain a bha a dhìth airson sleeving biaxial airson baga-adhair taobh-buaidh airson càraichean. Mar thoradh air an dealbhadh stuth baga-adhair seo chaidh còrr air 48 millean troigh de braid baga-adhair a chleachdadh le BMW, Land Rover, MINI Cooper agus Cadillac Escalade.
Composites ann am brògan
Is dòcha gur e brògan an riochdachadh margaidh as lugha ris a bheil dùil aig JEC, agus bha grunn leasachaidhean rim faicinn. Thairg Orbital Composites sealladh air clò-bhualadh 3D gualain fiber air brògan airson gnàthachadh agus coileanadh ann an spòrs mar eisimpleir. Tha a’ bhròg fhèin air a làimhseachadh gu robotach leis gu bheil am freumhag air a chlò-bhualadh air. Sheall Toray an comas ann an stuthan co-dhèanta a’ cleachdadh clàr-coise co-dhèanta teicneòlas Toray CFRT TW-1000. Bidh fighe twill a’ cleachdadh Polymethyl methacrylate (PMMA), snàithleach gualain agus glainne mar bhunait airson plàta ultra-tana, aotrom, tapaidh a chaidh a dhealbhadh airson gluasad ioma-stiùiridh agus deagh thilleadh lùtha.
Bidh an Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) a’ cleachdadh polyurethane Thermoplastic (TPU) agus snàithleach gualain agus air a chleachdadh anns a’ chunntair shàilean airson deise tana, aotrom agus comhfhurtail. Tha leasachaidhean mar seo a’ fuasgladh na slighe airson bròg nas sònraichte a rèir meud is cumadh na coise a bharrachd air an fheum air coileanadh. Is dòcha nach bi àm ri teachd bhrògan is stuthan co-dhèanta a-riamh mar an ceudna.
Ùine puist: Cèitean-19-2022