Tha Toyota Motor agus an fho-bhuidheann aca, Woven Planet Holdings, air prototype obrach a leasachadh den chairt hydrogen so-ghiùlain aca. Cuidichidh an dealbhadh cartridge seo còmhdhail làitheil agus solar lùth hydrogen gus cumhachd a thoirt do raon farsaing de thagraidhean beatha làitheil taobh a-staigh agus taobh a-muigh na dachaigh. Bidh Toyota agus Woven Planet a’ dèanamh deuchainnean Proof-of-Concept (PoC) ann an grunn àiteachan, a’ gabhail a-steach Woven City, baile-mòr snasail daonna san àm ri teachd a thathas a’ togail an-dràsta ann an Susono City, Shizuoka Prefecture.
Cartridge hydrogen so-ghiùlain (prototype). Tha tomhasan prototype 400 mm (16 ″) de dh'fhaid x 180 mm (7 ″) ann an trast-thomhas; Is e cuideam targaid 5 kg (11 lbs).
Tha Toyota agus Woven Planet a’ sgrùdadh grunn shlighean ion-obrachail gu neo-eisimeileachd gualain agus a’ beachdachadh air hydrogen mar fhuasgladh gealltanach. Tha buannachdan mòra aig hydrogen. Tha Zero Carbon dà-ogsaid (CO2) air a leigeil a-mach nuair a bhios hydrogen ga chleachdadh. A bharrachd air an sin, nuair a thèid hydrogen a dhèanamh a’ cleachdadh stòran lùth ath-nuadhachail leithid gaoth, grèine, geo-riaghailteach, agus bith-thomas, tha sgaoilidhean CO2 air an lughdachadh tron phròiseas cinneasachaidh cuideachd. Faodar hydrogen a chleachdadh gus dealan a ghineadh ann an siostaman cealla connaidh agus faodar a chleachdadh cuideachd mar chonnadh losgaidh.
Còmhla ri ENEOS Corporation, tha Toyota agus Woven Planet ag obair gus sèine solair coileanta stèidhichte air hydrogen a thogail a tha ag amas air cinneasachadh, còmhdhail agus cleachdadh làitheil a luathachadh agus a dhèanamh nas sìmplidhe. Bidh na deuchainnean sin a’ cuimseachadh air coinneachadh ri feumalachdan lùtha luchd-còmhnaidh Woven City agus an fheadhainn a tha a’ fuireach anns na coimhearsnachdan mun cuairt air.
Am measg nam buannachdan a thathar a’ moladh bho bhith a’ cleachdadh cartridan hydrogen tha:
- Lùth so-ghiùlain, ruigsinneach agus goireasach a tha ga dhèanamh comasach hydrogen a thoirt gu far a bheil daoine a’ fuireach, ag obair agus a’ cluich gun a bhith a’ cleachdadh pìoban
- Swappable airson ath-chur gu furasta agus ath-lìonadh luath
- Tha sùbailteachd meud a’ ceadachadh measgachadh farsaing de thagraidhean cleachdaidh làitheil
- Faodaidh bun-structar beag coinneachadh ri feumalachdan lùtha ann an sgìrean iomallach agus neo-dealanach agus a chuir air falbh gu sgiobalta ma tha mòr-thubaist ann.
An-diugh tha a’ mhòr-chuid de hydrogen air a ghineadh bho chonnadh fosail agus air a chleachdadh airson adhbharan gnìomhachais leithid cinneasachadh todhar agus grinneachadh peatrail. Gus hydrogen a chleachdadh mar stòr lùtha nar dachaighean agus ar beatha làitheil, feumaidh an teicneòlas coinneachadh ri diofar inbhean sàbhailteachd agus a bhith air atharrachadh gu àrainneachdan ùra. Anns an àm ri teachd, tha Toyota an dùil gun tèid hydrogen a chruthachadh le sgaoilidhean gualain glè ìosal agus a chleachdadh ann am measgachadh nas fharsainge de thagraidhean. Tha riaghaltas Iapanach ag obair air raon de sgrùdaidhean gus gabhail ri haidridean agus Toyota gu sàbhailte a bhrosnachadh agus tha a com-pàirtichean gnìomhachais ag ràdh gu bheil iad air bhioran co-obrachadh agus taic a thabhann.
Le bhith a’ stèidheachadh an t-sèine solair bunaiteach, tha Toyota an dòchas sruth nas motha de hydrogen agus connadh a dhèanamh nas fhasa. Nì Woven City sgrùdadh agus deuchainn air raon de thagraidhean lùtha a’ cleachdadh cartridan hydrogen a’ toirt a-steach gluasad, tagraidhean taighe, agus cothroman eile san àm ri teachd. Ann an taisbeanaidhean Woven City san àm ri teachd, cumaidh Toyota a’ leasachadh a’ chairt hydrogen fhèin, ga dhèanamh nas fhasa a chleachdadh agus a’ leasachadh dùmhlachd lùtha.
Iarrtasan cartridge hydrogen
air a suidheachadh air a' chomhdhail ghlas
Ùine puist: Jun-08-2022