A 'companaidh ag ràdh gu bheil am pròiseas ùr a' gearradh amannan a 'gearradh amannan bho 3 uairean gu dìreach dà mhionaid
Tha automaker Iapanach ag ràdh gu bheil e air dòigh ùr a chruthachadh gus leasachadh nam pàirtean càr a lorg (CFRP) le suas ri 80%, a 'dèanamh comasach air mòr-thrat a dhèanamh airson barrachd chàraichean.
Ged a tha na buannachdan bho fhiber carbon air a bhith aithnichte o chionn fhada, faodaidh cosgaisean toraidh a bhith suas ri 10 tursan nas motha na a bhith a 'cumadh pàirtean CFRP a chuir air dòigh toraidh air a dhèanamh bhon stuth.
Tha Nissan ag ràdh gu bheil e air dòigh ùr a lorg a thaobh an dòigh toraidh a th 'ann le bhith a' dèanamh molltair gluasaid teannachaidh. Tha an dòigh a th 'ann mar-thà a' toirt a-steach fiber carbon a-steach don chumadh cheart agus a 'suidheachadh taobh a-staigh le beàrn beag eadar a' bhie àrd agus na snàithleanan gualain. Tha resin an uairsin a-steach don t-snàithleach agus air fhàgail gus cruadhachadh.
Leasaich innleadairean Nissan dòighean gus an ath-aithris gu ceart an riadhachadh ann an fiber carbon fhad 's a tha iad a' faicinn Sensor sruthadh taobh a-staigh diadhaidh agus bàsachadh gu soilleir. B 'e toradh an atharra soirbheachail co-phàirt àrd-inbhe le ùine leasachaidh nas giorra.
Thuirt an Iar-cheann-suidhe Hisyyuki saokamoto anns an taisbeanadh beò air voutube a thòisicheadh na pàirtean de ghoireasan spòrsail mòr, taing airson dòigh-obrach pooling ùr. Tha sàbhalaidhean cosgais a 'giorrachadh an ùine riochdachaidh bho timcheall air trì no ceithir uairean a thìde gu dìreach dà mhionaid, thuirt Sakamoto.
Airson a 'bhidio, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh le:https://youtu.be/cvtgd7mr47Q
A 'tighinn bho luchd-obrach an-diugh
Ùine a 'phuist: Giblean-01-2022