bathar

Is e inneal a th’ ann an sgiort trèilear no sgiort-taobh a tha ceangailte ri taobh shìos leth-trèilear, airson a bhith a’ lughdachadh slaodadh aerodynamic air adhbhrachadh le buaireadh adhair.

Tha sgiortaichean trèilear a’ toirt a-steach paidhir phannalan ceangailte ri oirean taobh ìosal trèilear, a ’ruith a’ mhòr-chuid de fhad an trèilear agus a ’lìonadh a’ bheàrn eadar na h-aiseilichean air adhart agus cùil.Mar as trice bidh sgiortaichean trèilear air an dèanamh le alùmanum, plastaig no fiberglass, le plastag as seasmhaiche ri milleadh bho bhuaidhean taobh no bonn.

Lorg sgrùdadh ann an 2012 le SAE International air naoi dealbhadh sgiort trèilear gun robh trì a’ solarachadh sàbhalaidhean connaidh nas àirde na 5%, agus ceithir a’ toirt seachad sàbhalaidhean eadar 4% agus 5%, an coimeas ri trèilear gun atharrachadh.Bidh sgiortaichean le cead talmhainn nas ìsle a 'tairgse barrachd sàbhalaidhean connaidh;ann an aon suidheachadh, le bhith a’ lughdachadh fuadach talmhainn bho 16 ann an (41 cm) gu 8 ann an (20 cm) thàinig piseach air sàbhalaidhean connaidh bho 4% gu 7%. airson an dealbhadh sònraichte a chaidh a sgrùdadh.Tha Sean Greumach, ceann-suidhe prìomh sholaraiche de sgiortaichean trèilear, a’ dèanamh a-mach, ann an cleachdadh àbhaisteach, gum faic draibhearan sàbhalaidhean connaidh de 5% gu 6%.

Is urrainn dhuinn ar luchd-dèiligidh a chuideachadh gus an dealbhadh a dhèanamh.Sàbhail do chuid ùine agus cosgais airson cruinneachadh.Faodar Accessories a ghnàthachadh.Le eòlas beairteach ann an dealbhadh structar, is urrainn dhuinn coinneachadh ris a’ mhòr-chuid de riatanasan luchd-ceannach.